Subject: FW: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine
From: "Annika Matson" <[email-masked]>
To: "MNT Teed" <[email-masked]>
Date: Thu, 26 Feb 2026 13:40:00 +0200

Tere

Palun registreerida mulle menetlemiseks.

Delta viit: 7.1-2/26/1193-3

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee

From: Andres Koppel <[email-masked]>
Sent: Thursday, February 26, 2026 1:35 PM
To: Annika Matson <[email-masked]>
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere Annika.

Leidsin lõpuks ka SK teostusjoonise. Tegin samuti ümberristvälja joonised.
Prandasin samuti sinu loetletlud vead. Loodetavasti saad pdf. faile
lugeda, kuid kui ei saa, siis tuletan meelde, et teises ekraanis olid
leotavad.

Loodetavasti nüüd on kõik sobilik.

From: Annika Matson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Monday, February 16, 2026 11:53 AM
To: Andres Koppel <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere

1.	Kinnisel meetodil paigaldatav keskpinge kaabel ristub mitmel
korral sademeveetorustikuga. Sademeveetorustik on vajalik riigiteelt
sademevee ärajuhtimiseks.

Vastavalt majandus- ja taristuministri määruse nr 97 „Nõuded
ehitusprojektile“ §-le 11 peavad tehnovõrkude lahendused olema esitatud
plaaniliselt ja kõrguslikult geodeetilises süsteemis. Transpordiamet ei
saa nõustuda tööprojekti lisatud märkega, et sademeveetorustiku sügavus
täpsustakse enne puurimistööde algust ega anda kooskõlastust
projekteeritud lahendusele, kus riigitee ja selle toimimiseks vajaliku
tehnovõrgu ohutus pole üheselt tagatud. Sademeveetorustiku kõrguslikust
asukohast sõltub kinnisel meetodil rajatava keskpinge kaabli sügavus ning
seeläbi ka puurimiskaevikute mõõtmed ja katete taastamise ulatus.

Transpordiameti juhendi
<https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/noude
d_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude
teemaale paigaldamise kavandamisel (2018) punkti 3.4. kohaselt peab
projekti geodeetiline alusplaan vastama majandus- ja taristuministri
14.04.2016 määrusele nr 34  „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“.

Kuna määrusega kehtestatud nõuete § 28 lg 1 p 3 kohast teostusjoonist ei
ole, siis palun täpsustada olemasoleva sademeveetorustiku sügavus
vastavalt määruse § 28 lg 1 p 1 ja 2 ning kujutada projekti alusplaanil
vastavalt määruse §-le 29 .

2.      Lõike vertikaalne ja horisontaalne mõõtkava peavad olema selges
proportsioonis (sh äärekivi mõõdud). Palun korrigeerida.

3.      Lõike joonis peab vastama kaeviku ja riigitee kõige väiksemale
vahemaale, et oleks selge, kas riigitee ja äärekivi püsivus on ohustatud
või mitte.

4.      Tekstid asendiplaani .pdf versioonis on praktiliselt loetamatud.
Tagada asendiplaani loetavus ka .pdf formaadis.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee

From: Andres Koppel <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Tuesday, February 10, 2026 12:04 PM
To: Annika Matson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere Annika.

Sademeveetorustiku sügavuste kohta tõesti TJ ei ole. Lisasin
asendiplaanile viited, et enne  puurimist kutsuda kohale trassi valdaja ja
täpsustada trassi sügavus.

From: Annika Matson < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Monday, February 9, 2026 10:25 AM
To: Andres Koppel < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere

1.	Jätkuvalt on puudu info sademeveetorustiku sügavuste kohta. Palun
täiendada. Kui sademeveetorustiku teostusjoonist pole võimalik kuskilt
leida, siis tuleb teostada torustiku sügavuse täpsustamine geodeetilise
uurimistööde käigus (avada kaevud ja mõõdistada torustiku sügavus).
2.	Ühistu tee ristmikul olev avatud kaevik on kohati äärekivile
lähemal kui 1 m (vt lisatud pilt) ning seetõttu ulatub katte taastamine
juba riigitee konstruktsiooni ega pole teostatav esitatud lõike joonise
alusel. Palun nihutada kaevik äärekivist min 1 m kaugusele (võimalikult
kergliiklustee serva).

3.	Asendiplaanil märgite, et lõigus B-C tuleb trass paigaldada 1,0 m
sügavusele, kuid ei leia jooniselt tähist C.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee

From: Andres Koppel < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Friday, February 6, 2026 4:02 PM
To: Annika Matson < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere Annika.

Tegin vajalikud muudatused, loodetavasti nüüd korras.

From: Annika Matson < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Friday, February 6, 2026 1:20 PM
To: Andres Koppel < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere

Tänan. Edastan tähelepanekud ja märkused esitatud projektlahendusele.

1.	Palun märkida taastamise lõike joonisele äärekivi ja olemasolev
riigitee kate ning lisage kaeviku põhjast 45° nurga kontuur (koos nurga
väärtusega), mis kinnitaks, et äärekivi jääb taastamise alast välja.
2.	Asendiplaanil ei kajastu lahtisel meetodil riigitee maaüksusele
rajatava tehnovõrgu rajamise kaeviku põhjakontuuri (Ühistu tee ristmikul).
3.	Kullerkupu tn 1 kinnistu ees puurimiskaeviku kavandamine
sademeveetorustikule torustiku sügavuse tuvastamise eesmärgil pole
aktsepteeritav, kuna see eeldaks ka tehnovõrgu paigaldmiseks pinnase
lahtikaevamist sademeveetorustiku alt. Hilisemal kaeviku täitmisel pole
enam võimalik teostada vajalikku pinnase tihendamist ja tagada torustiku
stabiilsust. Palun kavandada puurimiskaevik selliselt, et sellesse ei
jääks sademeveetorustik.
4.	Kui sademeveetorustiku teostusjoonist pole võimalik kuskilt leida,
siis tuleb teostada torustiku sügavuse täpsustamine geodeetilise
uurimistööde käigus (avada kaevud ja mõõdistada torustiku sügavus).
5.	Kaeviku kaugust näidata äärekivi kõnniteepoolsest servast.
6.	Dimensioonide täpsusklassiks piisab üks koht peale koma.
7.	Projekti seletuskirjas palun täpsustada ka tehnovõrgu rajamise
sügavus.

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee

From: Andres Koppel < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Thursday, January 29, 2026 1:01 PM
To: dhs.transpordiamet < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Cc: Annika Matson < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere.

Saadan korrigeeritud projekti kooskõlastamiseks.

Lisan täpsustavad vastused:

4. Projekti alusplaanil palun kajastada projekti alasse jäävate
sademevee-, drenaaži- ja kanalisatsioonikaevude ning torustike andmeid –
Lisasin juurde, kust ma kõrgused sain ristlõike joonisele ja lisasin ka TJ
manusesse, kuid kui ma selle referensina alla võtaksin oleks väga raske
joonist lugeda.

5.Projektis palun täpsustada riigitee maaüksusele kavandatava
keskpingekaabli jätkumuhvi ruumivajadus-

Keskpinge jätkumuhvi on vaja paigaldada iga 500m tagant, kuna kaablirullis
on kuskil 500m kaablit peal, siis vaja pikendada seda jätkumuhvi abil.
Eraldi ruumivajadust jätkumuhv ei vaja vaid jääb kaablikaitsetoru
parameetritesse.

6. Riigitee maaüksusel palun kavandada tehnovõrk võimalusel maksimaalselt
kergliiklustee serva, et katete taastamisel (arvestades kaeviku
varisemisnurgaga 1:1) vältida vajadust sõidutee katte taastamiseks.

Joonisel on märgitud asfaldi taastamine äärekivist kuni teeservani, mis
sisaldab ka varisemisnurka 1:1, kuid ehitaja enda teha on , kui suurt
kaevikut ta soovib teha.

7.

Asfaltkatte taastamise joonisel:

*	palun esitada mõõtude väärtused õigetpidi, et tagada joonise parem
loetavus;
*	märkida kaeviku kaldenurk ja sügavus.

Vaatasin Transpordiameti nõudeid ja jooniseid, mis on TA lehel ja seal
joonisel ei olnud mägitud, et peab olema kaeviku kaldenurk, kuid lisasin
asendiplaanile, et varisemisnurk on 45 kraadi. Ja sügavus on eelnevalt
juba märgitud.

11.

Kas Kullerkupu tn 1 (65301:003:0237) ja Aaviku tee 30 (65301:003:0234)
kinnistute ees oleva kahe puurimiskaeviku asemel oleks võimalik rajada üks
kaevik? Kullerkupu tn 1 kinnistu ees palun kavandada puurimiskaevik
selliselt, et sellesse ei jääks sademeveetorustik .

Puurimiskaevik on sellepärast paigaldatud sademeveetorustiku peale, kuna
seda ei olnud TJ ja siis saab ehitaja selle sügavuse teada, kui sealt
lahti kaevab.

From:  <mailto:[email-masked]> [email-masked] <
<mailto:[email-masked]> [email-masked]>
Sent: Wednesday, January 28, 2026 1:08 PM
To: Andres Koppel < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: Aaviku küla Jüri-Jüri II (AJ9229-Tiiumäe) keskpingevõrgu
parendamise projekti tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Tere!

Teile on saadetud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu
dokument.

Pealkiri: Harjumaa, Rae vald, Jüri IIJYR-AJ9229 projekt, IP7857

Registreerimise kuupäev: 28.01.2026

Registreerimise number: 7.1-2/26/1193-2.

Dokument on manuses.

Transpordiamet
Valge 4
11413 Tallinn
kliendiinfo 620 1200,  <mailto:[email-masked]>
[email-masked]
 <https://www.transpordiamet.ee> www.transpordiamet.ee