Subject: Ed: riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 3,42-3,43
From: "Andro Lai" <[email-masked]>
To: "Jana Prost" <[email-masked]>
Cc: "Maanteeameti klienditugi" <[email-masked]>
Date: Thu, 12 Feb 2026 08:42:40 +0200

Tere,
Olen teile kooskõlastamiseks korrigeeritud projekti esitanud novembris,
kas oleks võimalik sobivusel kooskõlastust saada.

Manusena dok.

Terv,
Andro Lai
T-Model OÜ
56088076
  _____

Saatja: Andro Lai <[email-masked]>
Saadetud: teisipäev, 18. november 2025 12:56
Adressaat: Jana Prost <[email-masked]>
Teema: Vs: riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 3,42-3,43

tere,

korrigeerisime vastavalt märkustele.
Palun sobivusel kooskõlastust.

Lp
Andro Lai
T-Model OÜ
56088076
  _____

Saatja: Jana Prost <[email-masked]>
Saadetud: reede, 19. september 2025 10:56
Adressaat: Andro Lai <[email-masked]>
Teema: RE: riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 3,42-3,43

Tere!

Täname Teid pöördumast! Vabandame, et olete pidanud vastust nii kaua
ootama. Kahjuks on sügishooaeg toonud meile oodatust kõrged töömahud.

Olete esitanud meile kooskõlastuse saamiseks „Vahetee projekt. Riigitee
11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 3,425. Projekti nr 250022“ (edaspidi
teeprojekt).

Oleme määranud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega 23.07.2025
kirjaga nr 7.1-1/25/10814-2 (edaspidi nõuded).

Olen teinud majasisest koostööd liikluskorraldajaga ja üle vaadanud
kooskõlastamiseks esitatud teeprojekti. Kooskõlastuse aluseks olev
teeprojekt on vastuolus kõnealuses kirjas toodud nõuetega, mistõttu
esitame tähelepanekud, mis vajavad korrigeerimist /täpsustamist.

1.	Oma nõuete kirja p 2 oleme öelnud, et rajatavalt ristumiskohalt on
vajalik tagada juurdepääs Peedi katastriüksusele  (katastritunnus
14101:001:1065), Naeri katastriüksusele (katastritunnus 14101:001:1064),
Palu katastriüksusele (katastritunnus 14101:001:1063) ning Salu
katastriüksusele (katastritunnus 14101:001:1062). Palume näidata
juurdepääsude lahendused teeprojekti joonistel ning lisada vastav selgitus
seletuskirja.
2.	Korrigeerida teeprojekti joonistel riigitee nimetust
„Raudoja-Vikipalu-Kehra tee“ asendada „11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee“
(vt nõuete kirja p 6).

3.      Täpsustada teeprojekti joonistel riigitee kaitsevööndi ulatust ja
lisada juurde vastav mõõt. Tingmärkides korrigeerida riigitee kaitsevööndi
nimetust. Tegemist on avalikult kasutatava tee kaitsevööndiga (vt nõuete
kirja p 8)

4.	Korrigeerida teeprojekti jooniseid lähtudes Transpordiameti
tüüpjoonise I <https://www.transpordiamet.ee/media/2795/download>
põhimõtetest (nt pöörderaadiused, teepeenrad). R4.00 ei saa me nõustuda,
kuna Vaheteelt parempöördega väljuva veoauto jaoks on see liiga väike.
Puudub ristumiskoha laius riigitee ühenduskohas (vt nõuete kirja p 10).

5.      Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada
seletuskirja (vt nõuete kirja p 15).

6.	Kontrollida teeprojekti joonistele kantud kliimaministri
17.11.2023 määrusest <https://www.riigiteataja.ee/akt/122112023009>  nr 71
„Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2
joonise 8 kohaste ristumiskoha nähtavuskolmnurkade parameetreid (vt nõuete
kirja p 16).

7.      Nõuete kirja p 17 on endiselt täitmata. Riigitee ristmikule ei saa
tuua projekteeritud äärekiviga kergliiklusteed. Kergliiklustee tuleb enne
ristumist viia eemale. Kuna sellega muutub ristmikul väga palju elemente,
siis  tuleb nimetatud märkusega esmajoones tegeleda. Oluline on ristmiku
ala ümberprojekteerimine.

Samuti ei ole meie hinnangul projekteeritud kergliiklustee sellisel kujul
toimiv. Palume võimalusel anda kergliiklusteele sujuvam kuju, et see oleks
selle kasutajatele mugavam (nt joonisel toodud punase joonega). Sujuva
kuju tagamine annab võimaluse suurendada ka kirja p 4 nimetatud
pöörderaadiust (R4.00).

8.	Palume lisada teeprojekti materjalide koosseisu riigitee alusele
maale kavandatud kergliiklustee isiklik kasutusõigus (edaspidi IKÕ) ala
plaan, mis tuleb vormistada vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele
<https://transpordiamet.ee/media/4500/download>  (vt nõuete kirja p 18).
9.	Kuna Vahetee katastriüksus (katastritunnus 14101:001:1066) asub
maaparandussüsteemi maa-alal, tuleb riigitee ristumiskoha ehitamine
kooskõlastada maaparandussüsteemi omanikuga Maa- ja Ruumiametiga.

10.	Lisaks on teeprojekt seotud Enersense AS tööga nr ENS-25- 064
„Salu, Palu, Naeri, Peedi liitumine madalpingel, Vikipalu küla, Anija
vald, Harjumaa LC3744“ (edaspidi elektriprojekt), millega on ette nähtud
elektrimaakaabli paigaldamine ja elektriõhuliini paigaldamine
olemasolevatele mastidele riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis.

Eeltoodust tulenevalt tuleb teeprojekt kooskõlastada nimetatud tehnovõrgu
valdajaga. Teeprojekti joonistele tuleb kanda elektriprojektiga kavandatud
tehnovõrgud.

Lugupidamisega

Jana Prost

Peaspetsialist

Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

+372 57 924 753

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/>

From: Andro Lai <[email-masked]>
Sent: Thursday, August 21, 2025 12:55 PM
To: Maanteeameti klienditugi <[email-masked]>
Cc: Jana Prost <[email-masked]>
Subject: riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 3,42-3,43

tere,

manusena Vahetee projekt Riigitee 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km
3,425.

Lisatud ka projekteerimistingimused.

Palun sobivusel kooskõlastust.

Väljaehituse lepingu huvitatud isik:

RMP GRUPP OÜ

EHITAJATE TEE 114-26, TALLINN

56603111

[email-masked] <mailto:[email-masked]>

Lp

Andro Lai

T-Model OÜ

56088076