Subject: FW: Harjumaa Jõelähtme vald Jõelähtme küla Kivisilla tee 1 kaitsme nimivoolu suurendamine LC0777
From: Laur Kõiv <[email-masked]>
To: "MNT Teed" <[email-masked]>
Date: Mon, 17 Nov 2025 12:45:18 +0200

Tere

Palun registreerida minule täitmiseks

Delta viit 7.1-2/25/3976-16

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn /  <https://www.transpordiamet.ee/>
Transpordiamet

From: Kubbi Janar <[email-masked]>
Sent: Monday, November 17, 2025 12:08 PM
To: Laur Kõiv <[email-masked]>
Subject: RE: Harjumaa Jõelähtme vald Jõelähtme küla Kivisilla tee 1
kaitsme nimivoolu suurendamine LC0777
Importance: High

Tere

Torude lahendust muudetud. Sain inspiratsiooni veits teie näidetest.
Nimelt 4 reservtoru korraga ja 2 liituja toru (koos kaabliga) 1m eemal
omas trassis. Sügavuseks 2.2m maantee alt.

Lisatud läbilõige asendiplaanile.

Lisatud ristmeväljale varisemisnurgad 1:3/4 (53º) – Ühele poolele. Teisel
pool oleks ta liigselt laiaks läinud ja võib tekitada ohtu maanteele.

Lisatud seletuskirja täpsem tekst võttes palju näitest mis lisasite. Paar
asja sõnastasin ümber või tegin lühemaks.

IKÕ plaanil ka vastavalt soovidele muudetud.

Lisatud kilbi paigaldusjoonis.

Lugupidamisega

Janar Kubbi

Projekteerija

Enersense AS

From: Laur Kõiv <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Thursday, November 13, 2025 4:33 PM
To: Kubbi Janar <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Harjumaa Jõelähtme vald Jõelähtme küla Kivisilla tee 1
kaitsme nimivoolu suurendamine LC0777

Tere

Oleme projekti materjalid üle vaadanud ning esitame tähelepanekud, millele
osas palume materjale täiendada/korrigeerida.

*	Palume täpsustada, miks antud reservtorude ristumine riigiteega on
planeeritud ca 3,9m sügavusele, hetkel on rajatav kaevik ca 4m sügavune
ning kaeviku varisemisnurk ulatub riigitee konstruktsioonidesse ning antud
kaeviku rajamine kahjustab suure tõenäosusega riigitee konstruktsioone
Kivisilla tee 1 poolses osas.

Võimalusel palume planeerida kaablid ja reservtorud riigitee pinnast min
2,2m sügavusele, sellisel juhul ei ole vajadust nii sügavat kaevikut
rajada ning varisemisnurk ei ulatu ka riigitee konstruktsioonidesse.

Juhime tähelepanu, et TRAM juhendi kohaselt tuleb arendushuviga riigitee
katte ja mulde all tehnovõrk rajada min 2,2m sügavusele.

*	Palume endiselt esitada tehnovõrkude osas vastav läbilõige A-A
asendiplaanil, kus kajastuks, kuidas reservtorud ja kaablid paiknevad.

Näide:

*	Samuti palume kajastada ristmeväljajoonisel endiselt kaevikute
varisemisnurgad 1:3/4 (53º).

*	Samuti palume seletuskirjas kajastada täpsemalt puurimise
metoodika (mitu puurimist ja kuidas jne) ja tühimike täitmise
tehnoloogiline kirjeldus, kuidas tagatakse teemaal kinnisel paigaldamisel
tekkinud tühimike täitmine (kuidas kivistuv segu viiakse tühimikeni jne).

Näide:

*	Materjalide hulgast puudub kilbi joonis palume lisada.

*	IKÕ plaanil palume samuti kajastada reservtorude ja maakaablite
paiknemise läbilõige ja reservtorude arv.

Hetkel esitatud IKÕ plaanilt ei ole võimalik tuvastada mitu reservtoru on
planeeritud.

*	IKÕ plaanil palume kajastada IKÕ ala värvus ja reservtorude värvus
erinevalt (mõlemad punased), et oleks võimalik üheselt tuvastada.

*	IKÕ plaan palume korrigeerida vastavalt asendiplaanile.

Palume edastada allkirjatatud komplektne täiendatud projekt, kas minu
e-mailile või [email-masked] <mailto:[email-masked]>
.

Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning
asjaolusid lisanduda.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn /  <https://www.transpordiamet.ee/>
Transpordiamet

From: Kubbi Janar < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Wednesday, October 15, 2025 12:53 PM
To: Laur Kõiv < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Harjumaa Jõelähtme vald Jõelähtme küla Kivisilla tee 1
kaitsme nimivoolu suurendamine LC0777

Tere

Edsatan korrigeeritud dokumendid ennem kui saadan korraliku avaldusega
uuesti. Kui puurimise osas on ikkagist arusaamatu siis palun tuua ise õige
viis välja. Ma olen uurinud igalt poolt ja see jutt seletuskirjas on kõige
täpsem info mis olen saanud, k.a transpordiameti vastumeililt kolleegile
saadetuna.

Lugupidamisega

Janar Kubbi

Projekteerija

Enersense AS

From: Laur Kõiv < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Sent: Wednesday, October 1, 2025 3:06 PM
To: Kubbi Janar < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Subject: RE: Harjumaa Jõelähtme vald Jõelähtme küla Kivisilla tee 1
kaitsme nimivoolu suurendamine LC0777

Tere

Oleme projekti materjalid üle vaadanud ning esitame tähelepanekud, millele
osas palume materjale täiendada/korrigeerida.

Lisame juurde, et esitatud seletuskirjast nähtub, et ristumisel riigiteega
nr 11260 on lahendus muutunud, seega palume materjale täiendada ja esitada
ühesed andmed.

*	Juhime tähelepanu, et riigiteega nr 11260 ristumise asukohas
peavad materjalid olema kooskõlas planeeritava tegevusega.

Seletuskirja kohaselt saame aru, et kaablid ja reservtorud rajatakse kahes
kihis, mis on varasemalt esitatud ristmeväljajoonisel ja asendiplaanil
kajastatuga erinev.

Seega palume esitada puuduolevad materjalid ja kajastada ristumise osa
läbivalt üheselt mõistetavalt sh asendiplaanil.

Lisaks palume asendiplaanil kajastada nn lisa ristlõige (A-A) piki teed,
kus nähtuks torude omavaheline kaugused ja sügavus sh reservtorude ja
kaablikaitsetorude läbimõõt.

Lisame juurde, et varasemas ristmeväljajoonisel on tingmärk vastuolus
hetkel kajastatud seletuskirjaga. Palume korrektselt kajastada (mitmes
kihis jne) reservtorude ja maakaablite paiknemine ristmevälja joonisel (sh
tingmärkides).

Samuti palume kajastada ristmeväljajoonisel kaevikute varisemisnurgad
1:3/4 (53º).

Lisame juurde, et kaablite ja reservtorude paiknemine peab olema kooskõlas
IKÕ plaanil oleva IKÕ alaga. Hetkel tundub, et IKÕ ala peab olema väiksem,
kui kaablid ja reservtorud rajatakse kahes kihis. IKÕ ala ulatuseks
riigitee maaüksustel määratakse ehitise horisontaalprojektsiooni
välispinnast 1 m ulatuses. Palume vastavalt korrigeerida IKÕ plaani. IKÕ
plaanil palume samuti kajastada reservtorude ja maakaablite paiknemise
läbilõige.

*	Samuti palume seletuskirjas kajastada täpsemalt puurimise
metoodika (mitu puurimist ja kuidas jne) ja tühimike täitmise
tehnoloogiline kirjeldus, kuidas tagatakse teemaal kinnisel paigaldamisel
tekkinud tühimike täitmine (kuidas kivistuv segu viiakse tühimikeni jne).

*	Lisaks palume jätkuvalt pikendada kaitsetoru 1250N, selliselt et
kaitsetoru ulatuks projekteeritava kergtee mulde alt välja (sinine
kontuur).

Palume edastada allkirjatatud komplektne täiendatud projekt, kas minu
e-mailile või [email-masked] <mailto:[email-masked]>
.

Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning
asjaolusid lisanduda.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn /  <https://www.transpordiamet.ee/>
Transpordiamet

This e-mail and any attachments hereto are confidential and intended only
for a specific individual and purpose. It may contain information which is
privileged or otherwise protected against unauthorized disclosure or
communication. If you are not the intended recipient, please notify
(telephone or e-mail) the sender immediately and delete this message and
any attachments from your system without producing, distributing or
retaining copies thereof or disclosing its contents to any other person.
Thank you.