Received: from MKM-EXCH5.mts.local (10.20.31.193) by MKM-EXCH5.mts.local
 (10.20.31.193) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2,
 cipher=TLS_ECDHE_RSA_WITH_AES_256_GCM_SHA384) id 15.2.2562.37 via Mailbox
 Transport; Fri, 6 Nov 2026 13:40:25 +0200
Received: from MKM-EXCH5.mts.local (10.20.31.193) by MKM-EXCH5.mts.local
 (10.20.31.193) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2,
 cipher=TLS_ECDHE_RSA_WITH_AES_256_GCM_SHA384) id 15.2.2562.37; Fri, 6 Nov
 2026 13:40:25 +0200
Received: from MKM-EXCH5.mts.local ([fe80::fe65:7877:3ac1:361c]) by
 MKM-EXCH5.mts.local ([fe80::fe65:7877:3ac1:361c%6]) with mapi id
 15.02.2562.037; Fri, 6 Nov 2026 13:40:25 +0200
From: "Melika Alliksoo" <Melika.Alliksoo@transpordiamet.ee>
To: "MNT Teed" <maantee@transpordiamet.ee>
References: <AS8PR03MB74162D7DFC62BD2514D0C2B7C3772@AS8PR03MB7416.eurprd03.prod.outlook.com> <c9f8a1b12a7c4e31b355d1cdbb1e59bf@transpordiamet.ee>
In-Reply-To: <c9f8a1b12a7c4e31b355d1cdbb1e59bf@transpordiamet.ee>
Subject: =?windows-1257?Q?FW:_Saare_kinnistu_ja_l=E4hiala_DP_koosk=F5lastamata_j?=
	=?windows-1257?Q?=E4tmise_m=E4rkused_3_ja_4?=
Date: Fri, 6 Nov 2026 13:40:24 +0200
Message-ID: <7a9ad110c6f74c019032b1dc1be2017e@transpordiamet.ee>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: multipart/alternative;
	boundary="----=_NextPart_000_009D_01DD6DF4.834CF710"
X-Mailer: Microsoft Outlook 16.0
X-MS-Exchange-Organization-Network-Message-Id: 472d3b85-a5e2-4c81-7c21-08df3bfabf7b
X-MS-Exchange-Organization-AuthSource: MKM-EXCH5.mts.local
X-MS-Exchange-Organization-AuthAs: Internal
Thread-Index: AQJNJMqAw3US4+oVtYPYNUQ1sJfnngJI4X5aAEjOqRo=
Content-Language: et
X-OlkEid: 0000000030FB57FE2A760A408FC9944DC1256A01070034AD76187591974DBF6C4F76951C873A01000200000000000889B7ED103D434CB7BB82DCB47CE67D000000003EDA00003CCF468B92430848B723FA3B5CE7C168
X-MS-Has-Attach: 
X-MS-TNEF-Correlator: 
X-MS-Exchange-Organization-AuthMechanism: 04
X-MS-Exchange-Organization-SCL: -1
X-MS-Exchange-Organization-RecordReviewCfmType: 0

This is a multipart message in MIME format.

------=_NextPart_000_009D_01DD6DF4.834CF710
Content-Type: text/plain;
	charset="windows-1257"
Content-Transfer-Encoding: 8bit

From: Kadi Tuul <Kadi@ibun.ee <mailto:Kadi@ibun.ee> >
Sent: Thursday, November 5, 2026 1:38 PM
To: Jana Prost <Jana.Prost@transpordiamet.ee
<mailto:Jana.Prost@transpordiamet.ee> >
Subject: Saare kinnistu ja lähiala DP kooskõlastamata jätmise märkused 3
ja 4



Tere,

Palun selgitada planeerijale kooskõlastamata jätmise kirjas 02.11.2026 nr
7.1-7/26/18255-2 esitatud märkusi 3 ja 4.



P.3 Palute planeeringulahendust korrigeerida ning kavandada tehnovõrkude
pikisuunaline osa väljapoole riigitee alust maad. Planeerijana lähtusin
tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud tehnilistest tingimustest ja
tehnovõrkude valdajad lähtuvad omakorda ju alati oma valdkondlikest
arengukavadest, mis kindlasti on saanud kunagi ka Transpordiameti
kooskõlastuse. Mina pean planeerima väljastatud tehniliste tingimuste
kohaselt ega saa tehnovõrke omal soovil mujale asetada.



P4 Kirjas on "Planeeringuala sademevee ärajuhtimiseks ei ole lubatud
kasutada riigitee kraave, truupe ega muid riigitee koosseisu kuuluvaid
kuivendusrajatisi ning sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele
maaüksusele"ja "riigitee kaitsevööndis keelatud teha veerežiimi muutust
põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle korrakohast
kasutamist. Sademevee lahendus tuleb kavandada selliselt, et välistatud
oleks riigitee muldkeha uhtumine ja üleniiskumine ning planeeringuala
sademevee ärajuhtimine riigitee kuivendussüsteemi kaudu".

Planeeringus oli kavandatud ekstreemolukorras tekkida võiva liigse
sademevee äravool olemasoleva vana kuivenduskraavide süsteemi kaudu Kroodi
ojja (arendaja on nõus selle süsteemi vajalikus osas ka renoveerima).
Arvan, et juhul kui ekstreemne kogus sademevett ei saa ära voolata, ongi
oht maantee muldkeha niiskumisele ja uhtumisele reaalne, sest kalle on
maantee poole. Mulle jääb arusaamatuks, millises osas on senini
ümberkaudset maad kuivendanud hüljatud põllumajanduslik kuivendussüsteem
riigitee kuivendussüsteem ja millises osas mitte. Hüljatud
maaparandussüsteemi puhul ei saa lähtuda otseselt maaparandusseadusest.



Lugupidamisega

Kadi Tuul





5120432

 <mailto:kadi@ibun.ee> kadi@ibun.ee

Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ




------=_NextPart_000_009D_01DD6DF4.834CF710
Content-Type: text/html;
	charset="windows-1257"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

<html xmlns:v=3D"urn:schemas-microsoft-com:vml" =
xmlns:o=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:office" =
xmlns:w=3D"urn:schemas-microsoft-com:office:word" =
xmlns:m=3D"http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" =
xmlns=3D"http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv=3D"Content-Type" content=3D"text/html; =
charset=3Dwindows-1257">
<meta name=3D"Generator" content=3D"Microsoft Word 15 (filtered =
medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
	{font-family:"Cambria Math";
	panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
	{font-family:Calibri;
	panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
	{font-family:Aptos;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
	{margin:0cm;
	font-size:12.0pt;
	font-family:"Aptos",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
	{mso-style-priority:99;
	color:blue;
	text-decoration:underline;}
.MsoChpDefault
	{mso-style-type:export-only;
	font-size:10.0pt;
	mso-ligatures:none;}
@page WordSection1
	{size:612.0pt 792.0pt;
	margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
	{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext=3D"edit" spidmax=3D"1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext=3D"edit">
<o:idmap v:ext=3D"edit" data=3D"1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang=3D"ET" link=3D"blue" vlink=3D"purple" =
style=3D"word-wrap:break-word">
<div class=3D"WordSection1">
<div style=3D"border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt =
0cm 0cm 0cm">
<p class=3D"MsoNormal"><b><span =
style=3D"font-size:11.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif">Fro=
m:</span></b><span =
style=3D"font-size:11.0pt;font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif"> =
Kadi Tuul &lt;<a href=3D"mailto:Kadi@ibun.ee">Kadi@ibun.ee</a>&gt;
<br>
<b>Sent:</b> Thursday, November 5, 2026 1:38 PM<br>
<b>To:</b> Jana Prost &lt;<a =
href=3D"mailto:Jana.Prost@transpordiamet.ee">Jana.Prost@transpordiamet.ee=
</a>&gt;<br>
<b>Subject:</b> Saare kinnistu ja l=E4hiala DP koosk=F5lastamata =
j=E4tmise m=E4rkused 3 ja 4<o:p></o:p></span></p>
</div>
<p class=3D"MsoNormal"><o:p>&nbsp;</o:p></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black">Tere,<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span style=3D"color:black">Palun selgitada =
planeerijale koosk=F5lastamata j=E4tmise kirjas 02.11.2026 nr =
7.1-7/26/18255-2 esitatud m=E4rkusi 3 ja 4.&nbsp;<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><b><span style=3D"color:black">P.3 =
</span></b><span style=3D"color:black">Palute planeeringulahendust =
korrigeerida ning
</span><i><span style=3D"font-size:10.0pt;color:black">kavandada =
tehnov=F5rkude pikisuunaline osa v=E4ljapoole riigitee alust =
maad.</span></i><span style=3D"color:black"> Planeerijana l=E4htusin =
tehnov=F5rkude valdajate poolt v=E4ljastatud tehnilistest tingimustest =
ja tehnov=F5rkude
 valdajad l=E4htuvad omakorda ju alati oma valdkondlikest =
arengukavadest, mis kindlasti on saanud kunagi ka Transpordiameti =
koosk=F5lastuse. Mina pean planeerima v=E4ljastatud tehniliste =
tingimuste kohaselt ega saa tehnov=F5rke omal soovil mujale =
asetada.&nbsp;<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><b><span style=3D"color:black">P4</span></b><span =
style=3D"color:black"> Kirjas on
</span><span =
style=3D"font-size:10.0pt;color:black">&quot;<i>Planeeringuala sademevee =
=E4rajuhtimiseks ei ole lubatud kasutada riigitee kraave, truupe ega =
muid riigitee koosseisu kuuluvaid kuivendusrajatisi ning sademevett ei =
tohi juhtida riigitee alusele maa=FCksusele</i>&quot;ja
 &quot;<i>riigitee kaitsev=F6=F6ndis keelatud teha veere=FEiimi muutust =
p=F5hjustavat maaparandust=F6=F6d ning ohustada ehitist ja selle =
korrakohast kasutamist. Sademevee lahendus tuleb kavandada selliselt, et =
v=E4listatud oleks riigitee muldkeha uhtumine ja =FCleniiskumine ning
 planeeringuala sademevee =E4rajuhtimine riigitee kuivenduss=FCsteemi =
kaudu</i>&quot;.</span><span =
style=3D"color:black"><o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span style=3D"color:black">Planeeringus oli =
kavandatud ekstreemolukorras tekkida v=F5iva liigse sademevee =E4ravool =
olemasoleva vana kuivenduskraavide s=FCsteemi kaudu Kroodi ojja =
(arendaja on n=F5us selle s=FCsteemi vajalikus osas ka =
renoveerima).&nbsp;
 Arvan, et juhul kui ekstreemne kogus sademevett ei saa =E4ra voolata, =
ongi oht maantee muldkeha niiskumisele ja uhtumisele reaalne, sest kalle =
on maantee poole. Mulle j=E4=E4b arusaamatuks, millises osas on senini =
=FCmberkaudset maad kuivendanud h=FCljatud p=F5llumajanduslik
 kuivenduss=FCsteem riigitee kuivenduss=FCsteem ja millises osas mitte. =
H=FCljatud maaparanduss=FCsteemi puhul ei saa l=E4htuda otseselt =
maaparandusseadusest.<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black">Lugupidamisega<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span style=3D"color:black">Kadi =
Tuul<o:p></o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p class=3D"MsoNormal"><span =
style=3D"color:black"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<div id=3D"Signature">
<p>5120432<o:p></o:p></p>
<p><span style=3D"color:#467886"><a href=3D"mailto:kadi@ibun.ee"><span =
style=3D"color:#467886">kadi@ibun.ee</span></a></span><o:p></o:p></p>
<p>Insenerib=FCroo Urmas Nugin O=DC<o:p></o:p></p>
<p>&nbsp;<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
</body>
</html>

------=_NextPart_000_009D_01DD6DF4.834CF710--
