Subject: lennu 17 nähtavus kolmnurk
From: "Palmeks" <[email-masked]>
To: <[email-masked]>
Cc: "Transpordiameti klienditugi" <[email-masked]>
Date: Tue, 10 Mar 2026 11:26:49 +0200

Tere Tuuli.

1.	Liugvärav tuleb telefoni teel avamisega ja igast Eesti nurgast ja
ei sega ültse liiklust.  Ja tule läbipaistev traat aed nagu igapool teede
ääres.
2.	Ehitus ja põllu tehnikat ei tule ja jääb arusaamatuks kus kohast
ültse Teie selle jutu võtate?
3.	Samuti ei ole asendiplaani joonisel korrektselt kujutatud riigitee
ristumiskoha nähtavuskolmnurgad (3x190m) Palun saada  JOONIS kuidas Teie
kujutate ette seada nähtavus kolmnurka (3*190m)
4.	Linnu 17 edasi 950m asub Puraviku tn. Mis  valmis Kergliiklus tee
käigus 2025 aastal ja transpordiameti ka kooskõlastas selle ristmiku kus
plank aed on . Milline nähvaus kolmnurk seal siis on? (Pilt manses)
5.	NB:Ma teen seda varjualt endale mitte ärilisel eesmärgil ja seal
on väga suur vahe.

Parimate soovidega

Aigar

Jätkuvalt on korrigeerimata osad meie 27.01.2026 kirjaga nr
7.1-2/26/1085-2 ning 13.02.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/1085-4 edastatud
märkused.

Muuhulgas juhime tähelepanu, et liugvärava avanemisel ei tohi mis tahes
kavandatava liikluskoosseisu sõiduk (nt haagisega traktor, veok vms)
värava avanemist oodata kergliiklusteel. Hetkel on projekti asendiplaani
joonisel arvestatud B-kategooria sõiduauto parameetritega, kuid projektiga
kavandatakse ehitus- ja põllumajandustehnika laohoone rajamist. Vastava
ruumivajaduse kavandamisel tuleb lähtuda kavandatava liikluskoosseisu
kõige ebasoodsamate mõõtudega sõiduki parameetritest.

Samuti ei ole asendiplaani joonisel korrektselt kujutatud riigitee
ristumiskoha nähtavuskolmnurgad (3x190m), mis tuleb konstrueerida riigitee
äärmise sõiduraja välimisest servast 3m kauguselt (mitte kergliiklutee
riigitee poolse katte servast).

Projekti asendiplaanil tuleb aga käsitleda kergliiklustee nähtavust
vastavalt meie 27.01.2026 kirjale nr 7.1-2/26/1085-2 ning selles
nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid objekte, sh ka mitte
piirdeaeda