Subject: FW: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude projekt PP
From: Herkki Rõõm <[email-masked]>
To: "MNT Teed" <[email-masked]>
Date: Tue, 13 Jan 2026 06:50:07 +0200

Tere,

Palun registreerida.

Parimate soovidega,

Herkki Rõõm

From: Meelis Kleinson <[email-masked]>
Sent: Tuesday, January 6, 2026 10:07 AM
To: Herkki Rõõm <[email-masked]>
Subject: RE: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude
projekt PP

Tere

Saadan täiendatud teedeosa materjalid kooskõlastamiseks. Lisatud on eraldi
kaustana antud projektis teostatud  IV_VESI_KANALISATSIOON

mis on vastuseks alltoodud veetoru sügavuse küsimusele.

Palume projektile kooskõlastuse vastus-kirja.

<https://tinterprojektee.sharepoint.com/:f:/g/IgAwxYoZN5DnTpUTi6nQVeqPAdUp
xJkDOwWWXzd9ZyCK8zo?e=TMWAM9>  1_TEEPROJEKT

Tervitades

Meelis Kleinson

projekteerija

Tinter-Projekt OÜ

5136615

From: Herkki Rõõm <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: teisipäev, 6. jaanuar 2026 09:28
To: Meelis Kleinson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude
projekt PP

Tere,

Liikluskorraldaja on muudetud künnise asukoha vaadanud üle ja saame
nõustuda esitatud lahendusega asendiplaanil.

Kergliiklustee lahendus sellisel kujul on meile vastuvõetav.

Küsimus on, kas päästeauto juurdepääsu teemast antud asukohas siis
loobutakse.

Tehnovõrkude osas edastan meie tehnovõrkude peaspetsialisti Peeter Uibo
kommenteerid (punasega märgitud):

Palume arvestada veetrassi projektlahenduse näitamisel:

*	sügavus min 1,8m

Ühenduspunktis sõlm V-1 on toru sügavus 2,19 toru põhja, ehk 2,07 toru
peale.

Selle kirja juures olevalt AP-lt ma seda ei näe

*	kaitsetoru (min 1250N) juhul, kui veetoru enda tugevusomadused on
alla 1250N

Veetoru Ringjäikus SN 63 kN/m² mis tagab läbimõõdu 90mm ja pikkuse
riigiteel 2,5m juures tugevust üle 1250N.

korras

*	torustiku kaeviku sügavus on eeldatavalt ca 2m, seega 1:1
varisemisnurka arvestades tuleb TV juhendi vaates ka sõidutee katet
taastada (selle vajaduse üle otsustab meie teehoiuosakond).

Kaeviku nõlvuseks on arvestatud 3:1. Kogu kaevik on 2m lai. Püüame
niimoodi läheneda et ei pea kogu maantee ristmikku taastama. Näeme seal
ette pigem kaeviku toestamise, et see laiemaks ei läheks.

Selle üle otsustab lõuna THO

*	IKÕ plaan, kui olol torustiku ja kavandatava torustiku omanikud on
erinevad või kui mingi osa kavandatavast torustikust jääb sama omaniku IKÕ
alast välja.

IKÕ on lisatud kirjale

korras

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiame
t.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMz
YWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY
5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

From: Meelis Kleinson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Tuesday, December 16, 2025 4:43 PM
To: Herkki Rõõm <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude
projekt PP

Tere

Edastan märkuste vastused ja täiendatud plaanilahenduse tutvumiseks
pdf-kujul.

Tervitades

Meelis Kleinson

projekteerija

Tinter-Projekt OÜ

5136615

From: Herkki Rõõm <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: reede, 12. detsember 2025 11:26
To: Meelis Kleinson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude
projekt PP

Tere,

Vabandan, viimasele 7. punktile jäid mõned märkuse punktid märkimata:

Palume arvestada veetrassi projektlahenduse näitamisel:

*	sügavus min 1,8m

Ühenduspunktis sõlm V-1 on toru sügavus 2,19 toru põhja, ehk 2,07 toru
peale.

*	kaitsetoru (min 1250N) juhul, kui veetoru enda tugevusomadused on
alla 1250N

Veetoru Ringjäikus SN 63 kN/m² mis tagab läbimõõdu 90mm ja pikkuse
riigiteel 2,5m juures tugevust üle 1250N.

*	torustiku kaeviku sügavus on eeldatavalt ca 2m, seega 1:1
varisemisnurka arvestades tuleb TV juhendi vaates ka sõidutee katet
taastada (selle vajaduse üle otsustab meie teehoiuosakond).

Kaeviku nõlvuseks on arvestatud 3:1. Kogu kaevik on 2m lai. Püüame
niimoodi läheneda et ei pea kogu maantee ristmikku taastama. Näeme seal
ette pigem kaeviku toestamise, et see laiemaks ei läheks.

*	IKÕ plaan, kui olol torustiku ja kavandatava torustiku omanikud on
erinevad või kui mingi osa kavandatavast torustikust jääb sama omaniku IKÕ
alast välja.

IKÕ on lisatud kirjale

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiame
t.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMz
YWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY
5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

From: Herkki Rõõm
Sent: Friday, December 12, 2025 10:47 AM
To: 'Meelis Kleinson' <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude
projekt PP

Tere,

Olete esitanud meile kooskõlastamiseks töö nr 39-25-TP „Koolitaguse
kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude projekteerimine“

Esitatud projekti osas on järgmised märkused:

1.	Riigiteele nr 22234 km  0,414 on projekteeritud künnis.
Projekteeritud künnis ei vasta oma mõõtmetelet Transpordiameti  künnise
tüüplahendusele.

Arvestama peab künnis lahendusega, mis on ette nähtud 50 km/h
piirkiirusele.

Künnise paigaldamine on vajalik kergliiklustee ületuskoha ohutumaks
muutmiseks. Selleks, et ohutust suurendada, tuleb künnis paigaldada ennem

Ületuskohta – sõiduki kiirus on vajalik saada alla ennem, mitte ületuskoha
peal.

Künnis projekteerida riigiteele Maa-amati plaanil näidatud asukohta –
ennem kaupluse juurde minevat ristmikku. Muudatused on tehtud

2.	Vastavalt detailplaneeringule on märgitud, et rajatav
kergliiklustee peab olema tagavara juurdepääsuks päästeametile ja
kiirabile.

Eelkõige on tegemist kergliiklusteega ning rahatav lahendus peab olema
selline, mis välistab võimaluse antud kergliiklusteed kasutada
juurdepääsuteena.

Projekteeritud kergliiklustee laius 4,0 m annab alust kahtlusteks, et seda
teed võidakse kasutada mitte sihtotstarbeliselt.

Palume projektis anda lahendus, mis välistab võimaluse antud
kergliiklusteed kasutada sõiduteena.

Eemaldame laiendatud osa koos ülekäigurajaga. Projekteeritud 3,5m laiune
osa viiakse kokku olemasoleva kergliiklustee servaga. Tellija arvates pole
suurt ohtu nendest nelja krundi elanikest mis sisetee ääres paiknevad et
nad sellisel kombel liikluseeskirju hakkaksid eirama.

3.	Kergliiklustee ristumisel riigiteega näha ette riigitee ületus
ületuskohana. Muudetud. Jääb olemasolev situatsioon.

4.	Riigitee teemaa kinnistule rajatavale kergliiklustee osale tuleb
esitada IKÕ joonis. Uue lahendusega ei ole vajadust ilmselt seda teha.

5.	Km 0,511 ristmikul märk 222 paigaldada pöörderaadiuse algusesse.
Muudetud

6.	Km 0,511 ristmiku kokku viimine riigiteega näidata astmeliselt.
Ristmiku kokkuviimine riigiteega teostatakse vähemalt 0,5m laiuse asfalt
ülekattega

7.	Kas trasside ehitus võib toimuda tee-ehitusest eraldi? Veetrassi
ühendamine riigitee teemaa kinnistul?

Vajalik IKÕ seadmine siin. IKÕ plaan on tutvumiseks lisatud kirjale

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee
<https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiame
t.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMz
YWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY
5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=>

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

From: Meelis Kleinson <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Wednesday, November 12, 2025 2:08 PM
To: [email-masked] <mailto:[email-masked]>
Cc: [email-masked]
<mailto:[email-masked]>
Subject: Koolitaguse kinnistu ja lähiala teede ning tehnovõrkude projekt
PP

Tere

Palume arvamust ja kooskõlastust Peipsiääre vallas, Vara külas,
Koolitaguse kinnistule planeeritud teede ja tehnovõrkude lahendustele.
Projekti koosseisus on ristumiskoht riigiteega ja ülekäiguraja/künnise
ehitus. Materjalid on allalaetavad lingilt:

<https://tinterprojektee.sharepoint.com/:f:/g/EkzgNj-hSnhCu9lBRoK6xxkBpgb-
l2fy87eiRGbxYuZObA?e=XRHHVl>  3925_Koolitaguse kinnistu PP

Tervitades

Meelis Kleinson

projekteerija

Tinter-Projekt OÜ

5136615