Subject: FW: vesinikutoru
From: "info - MKM" <[email-masked]>
To: "info - MKM" <[email-masked]>
Date: Tue, 16 Dec 2025 13:05:49 +0200

From: Sulev Alajõe <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Sent: Thursday, December 11, 2025 3:24 PM
To: Ivan Sergejev - MKM <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >; Rein Vaks
<[email-masked] <mailto:[email-masked]>
>
Cc: Mihkel Kärg <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Subject: Ed: vesinikutoru

Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.

Lõpetuseks,

Euroopa Komisjon kaasrahastab mõlema vesiniktoru rajamist.

Eesti valitsusel peaks olema õigus otsustada, et meie huvides on
planeerida nende ühendus üle Saaremaa.

Riigi eriplaneeringu ala määramine oleks laiem kui NBHC trass.

Et asukoht oleks teada ja valmidus loodud, kasutamaks eelmises kirjas
toodud võimalusi.

Kaalukat otsustamist,

Sulev

Saatja: Siim Iimre <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >

Saatmisaeg: Thursday, December 11, 2025 2:34 PM
Adressaat: Sulev Alajõe <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Koopia: Reigo Kebja <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >; Rein Vaks
<[email-masked] <mailto:[email-masked]>
>; Tauno Hilimon <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >; Mihkel Kärg
<[email-masked] <mailto:[email-masked]> >; Ivan Sergejev - MKM
<[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Teema: RE: vesinikutoru

Tere

Teie poolt kirjeldatud NBHC ja BHC ühendustoru eraldiseisvat projekti, kui
sellist, ei ole paraku olemas.

Sellest tulenevalt ei saa seda lisada Euroopa poolt kaasrahastatava
projekti, Põhjamaade-Balti vesinikutaristu riigi eriplaneeringu taotlusse.

Parimat,

Siim Iimre

From: Sulev Alajõe <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Sent: Thursday, December 11, 2025 1:21 PM
To: Siim Iimre <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Cc: Reigo Kebja <[email-masked] <mailto:[email-masked]> >;
Rein Vaks <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >; Tauno Hilimon
<[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >; Mihkel Kärg
<[email-masked] <mailto:[email-masked]> >; Ivan Sergejev - MKM
<[email-masked] <mailto:[email-masked]> >
Subject: Vs: vesinikutoru

Tänan, Siim, detailse vastuse eest,

Kasutasin kirjas küll määratlust ’Saaremaa läänerannik’, aga arusaadavalt
pidasin silmas NBHC ja BHC ühenduse planeerimist.

Et BHC on Eesti territooriumilt väljas, on tegemist NBHC kombel piiriülese
ühendusega, mida saab kavandada ainult Elering, mitte muu arendaja.

Nii on ka Välisinvesteeringute keskuse vahendatud investorile selgitatud,
et Eesti territooriumilt väljuvat vesinikutoru ei saa ilma Eleringita
planeerida.

Ka BHC on Komisjoni 28.11.2023 otsusega PCI staatuses.

Kuni Saaremaa on Eesti osa, ei tasuks selle mõju ja võimalusi Eesti jaoks
välja jätta: About the project
<https://balticseahydrogencollector.com/about-the-project/>

Tegime 7a mereala planeeringut, mille suurim potentsiaal Saaremaast läänes
võiks Eesti huvides toimima hakata. Just sinna võiks mitmete seniste tööde
tulemusena koonduda meie suurim vesiniku tootmine ja trassi planeerimine
saavutab praktilise väärtuse.

Sarnaselt Leeduga oleks Eesti soov tänases geopoliitilises olukorras kahe
toru ühenduse loomiseks mõistetav.

Ja planeerimine näitaks soovi ja suunda ega poleks seotud kohustuste
võtmisega.

Kordan Reigole telefonis öeldut – ettepanek ei ole haru planeerimine, vaid
Eesti vesiniktransiidi koridori määratlemine kahes suunas: Lätti ja
liitumisega BHCga.

Kui BHC rahastus tuleb enne NBHC (näiteks Skandinaavia huvi ja lobi
tõttu), oleks Eestil sellega ühendus kavandatud.

Seetõttu jään ettepaneku juurde täiendada planeeringuala Lihulast BHC
ühenduseks sobiva riigipiirini Läänemeres.

Heade soovidega,

Sulev Alajõe

Saarte Energiaagentuur

Saatja: Siim Iimre < <mailto:[email-masked]> [email-masked]>

Saatmisaeg: Thursday, December 11, 2025 12:50 PM
Adressaat: Sulev Alajõe < <mailto:[email-masked]> [email-masked]>
Koopia: Reigo Kebja < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>; Rein Vaks <
<mailto:[email-masked]> [email-masked]>;
Tauno Hilimon < <mailto:[email-masked]>
[email-masked]>
Teema: RE: vesinikutoru

Tere Sulev,

Tänan kirja eest ja vabandan, et ei saanud eile päeval telefonile vastata
– olin lähetuses.

Küllap ma ei täpsustanud veebikursusel piisavalt hästi mis ajaraamist ma
kirjeldatud slaidi puhul rääkisin. Ma jään enda sõnade juurde, et ~10-15
aasta perspektiivis Soomest vesiniku transpordiks Saksamaale ongi
alternatiivsed trassid ning on väga vähetõenäoline, et kaks paralleelset
vesinikutorustiku valmiks samal ajal. See aga ei tähenda, et NBHC
(Põhjamaade-Balti vesiniku koridor) ja BHC (Baltic sea Hydrogen Collector)
kaugemas tulevikus ei oleks üksteist täiendavad, nagu minu slaidil kirjas
oli.

NBHC Eesti osa eriplaneeringu ala me Saaremaa läänerannikuni laiendada ei
saa. Põhjusel, et NBHC on Euroopa ühishuvi projekt (Project of Common
Interest), mis tähendab et see on ainult ülepiiriliste ühenduse loomiseks
ja siseriiklikud haruühendused ei ole ühishuvi, ega ole Euroopa Liidu
poolt kaasrahastatavad. Elering näeb, et NBHC näol oleks võimalik
planeerida Eestis vesiniku baasvõrk, mille külge oleks võimalik edaspidi
planeerida liitumisi, või haruühendusi siseriikliku vesiniku tootmise /
tarbimise jaoks. Nende haruühenduste planeerimine ja rahastamine peab aga
toimuma eraldiseisvalt.

Enne haruühenduste hoogsat planeerimist ma ootaks ära Vabariigi Valitsuse
otsuse Põhjamaade-Balti vesinikutaristu riigi eriplaneeringu algatamise
kohta – kas Riik üldse on huvitatud vesinikutaristu planeerimisest, mille
külge edaspidi saaks harusid kavandada.

Kui mingi meretuule investor eelistab piki Läänemerd minevat BHC projekti,
on tal võimalik pöörduda selle projekti arendajate poole ja arutada
liitumisvõimalusi.

Tervitades,

Siim Iimre

Teadus- ja arendustegevuse juht | R&D Manager

+372 5390 5877

+372 715 1350

 <mailto:[email-masked]> [email-masked]

Elering AS

Kadaka tee 42, 12915 Tallinn

 <https://www.elering.ee> www.elering.ee

 <https://twitter.com/EleringAS> Twitter

 <https://www.linkedin.com/company/eleringofficial/> LinkedIn

 <https://www.facebook.com/Elering-2157652587608490> Facebook

See e-kiri võib sisaldada konfidentsiaalset teavet, mis on mõeldud
ametialaseks kasutamiseks. Kui saite selle e-kirja eksituse tõttu, palun
teavitage saatjat ja kustutage teade kohe ja lõplikult oma süsteemist.

This e-mail may contain confidential information. If you are not the
intended recipient or have received this e-mail in error please notify the
sender immediately and destroy this e-mail.

From: Sulev Alajõe < <mailto:[email-masked]> [email-masked]>
Sent: Monday, December 8, 2025 8:00 AM
To: Siim Iimre < <mailto:[email-masked]> [email-masked]>
Subject: vesinikutoru

Tähelepanu! Kiri on saadetud väljastpoolt Eleringi. Enne linkide ja
manuste avamist veendu saatja õigsuses!

Tere Siim,

Jälgisin hoolega Su esinemist veebikursusel.

Väga hea vesiniku ülekande olulisuse väljatoomisel.

Kuulaja sai aru, et Soomest Saksamaale transpordiks on justkui
alternatiivsed trassid – kas läbi Baltikumi või meres.

Millest selline seisukoht?

Külastasin just Läänemere energiasaarte foorumit Bornholmil, kus räägiti
CIP algatatud merekoridori muutumisest valitsustele oluliseks. Soomlaste
poolt kinnitab seda uuringute tellimine Gasgridi poolt. Näidati kaarti,
kus meretoru haru jooksis Saaremaa läänerannikule.

Sakslaste mahud ja Soome potentsiaal räägivad mõlema toru rajamise kasuks.
Samuti geopoliitilisest olukorrast tulenevad riskid.

Su enda slaidil on:

„Thus, the projects are complementary and each one of them has an
important

role in supporting the decarbonization and energy transition of the
region. When

implemented, the infrastructure will allow establishment of a flexible and

resilient energy system contributing to competitive and liquid regional

hydrogen market and providing security of supply based on sustainable

renewable energy sources. The holistic planning of hydrogen infrastructure
in the

Baltic Sea region will support the transition.“

Su ülejäänud esitlus ja mereparkide rajamise kaart rääkisid väga selgelt
Eesti parema kaetuse poolt.

Kui Eesti-Läti neljanda elektriühenduse planeering algatati, soovitasin
Kallele mandri eeskujul kohe lisada trassi vesinikutoru rajamine
Saaremaal.

Ta vastas, et teeme seda vesinikutoru planeeringu raames. Paraku teie
taotlus MKMile jättis Saaremaa välja.

Täiendav torujuhe merelt annab kogu Eesti jaoks parema varustuskindluse
ning meretuuleparkide investorite jaoks edasist arengut võimaldava
tasuvuskomponendi.

Kas olete valmis planeeringuala pikendama Lihulast Saaremaa
läänerannikuni?

Tervitades / Best regards,

Sulev Alajõe

Juhataja / Managing Director
Saarte Energiaagentuur / Estonian Islands Energy Agency

 <http://www.eisea.org/> www.eisea.org

+ 372 5112878