Subject: FW: Harjumaa Viimsi vald Haabneeme alevik Kaluri tee ja Kivila tee sidevõrgu rekonstrueerimine
From: Laur Kõiv <[email-masked]>
To: "MNT Teed" <[email-masked]>
Date: Wed, 20 Mar 2024 15:14:32 +0200

Tere

Palun registreerida minule täitmiseks

Delta viit 7.1-2/24/2935-2

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/>

From: Märt Raba <[email-masked]>
Sent: Wednesday, March 20, 2024 2:54 PM
To: Laur Kõiv <[email-masked]>
Subject: Re: Harjumaa Viimsi vald Haabneeme alevik Kaluri tee ja Kivila tee 
sidevõrgu rekonstrueerimine

Tere

Saadan korrigeeritud projekti

Vastan märkustele.

Kasutan Telia tingmärke ja vastavaid värve. Juba varem on jooned tehtud 
tugevamaks ja kirjed samuti. Ma ei peaks nüüd neid küll muutma hakkama. ( Te 
olete teine inimene minu elus, kes sellise märkuse kirjutab)

Tingmärke on kohendatud ja lisatud. Vesi projekteeritav on sama värvi, aga 
need ei ole minu tehtud. Ma arvan, et ma ei tohi neid ise muutma hakata, 
sest need on teiste projekteeritud.

Olemasoleva sidekaabli projekteeritud kaitsetoru tingmärk nüüd korras.

Selle nihutamise ma tegin ainult sellepärast, et see on Teie ettepanek. 
Tegelikult tehnovõrkude paigaldamisel tänavam aale on see vele. 
Projekteeritud sidetrass kulges varem kogu pikkuses tee keskele tehtaval 
haljasribel. Teie poolt pakutava lahenduse puhul me sulgeme piiriäärse ala 
tühja 15 meetri päreast. Esialgne lahendus oleks tehnovõrkude paigalduse 
poolest õigem.

Sidekanali toru tugevus oli jah läinud väga suureks.

Kajastatud

Loomulikult käesolev projekt ehitatakse välja tee rekonstrueerimise käigus 
enne katete taastamist.
See asi ju nii ongi mõeldud.

Katete taastamise osa eraldi mul pole, aga otsin. Läheb aega. Selles lisatud 
alusfailis on pandud osa kihte kinni. Kui Te need lahti teete, siis paistab 
ka midagi ära.

Riigiteel ei ole kuskil millelegi pandud kaitsetoru. On kaevude nr. 16698 ja 
P-1 vahele projekteeritud üheavaline sidekanal. Tugevus ja läbimõõt joonisel 
ilusasti kirjas.
Kanalisse tõmmatakse sel kohal vaskkaabel 100x2x0.5. See info ei peaks küll 
teedemehi huvitama.
Andmed on kirjas kaablite skeemil, mis põhimõtteliselt on ametlikuks 
kasutamiseks.

Selle taotluse esitab siis Telia ? Seda lisatud kooskõlastuse lehte pole ma 
juba paar-kolm aastat täitnud, aga kui sellest abi on, siis lisan

IKÕ plaani lisan

Lugupidamisega

Märt Raba
Raba Projekt OÜ
+372 551 2337

On 3/13/2024 4:22 PM, Laur Kõiv wrote:

Tere

Oleme projekti läbi vaadanud ning palume korrigeerida/täiendada projekti.

1.	Palume parandada asendiplaani loetavust. Palume muuta värvilahendust, et 
projekteeritav tehnovõrk oleks asendiplaanilt lihtsasti tuvastatav.
2.	Palume viia asendiplaani leppemärgid kooskõlla tingmärkidega ning 
korrastada joonise loetavust. Nt puudub kinnistu piiride tingmärk, 
valgustuse värvilahendused ning tingmärkide erinevus, ol ol sidekaabli ning 
ümbertõstetava valgustuskaabli värvused ühtivad, tingmärkidest puudub ol ol 
sidekaabel jne.
3.	Asendiplaanil kajastada rajatava kaitsetoru kontuurid ning lisada info 
tingmärkidesse.
4.	Palume muuta asendilist lahendust ning nihutada sidetrass Kaluri tee 16 
maaüksuse piirile ning ristumine mahasõiduga nihutada Kaluri tee lõik 1 
maaüksusele.
5.	Lisaks palume korrigeerida riigitee maaüksusel oleva kaitsetoru tugevuse 
infot asendiplaanil (punasega 12350N > 1250N).

6.	Asendiplaanil ning seletuskirjas kajastada, et tegemist on varasema 
projekti uue versiooniga. Lisaks kajastada seletuskirjas, et väljastatud on 
ehitusteatis nr 2011201/14743 ning Maanteeamet on kooskõlastanud varasema 
versiooni 27.11.2020 nr 15-2/20/41326-6.
7.	Palume esitada katete taastamise osa ning viidata vastavale projektile, 
kajastada seletuskirjas ning asendiplaanil selgelt ja üheselt, millises 
etapis tehnovõrk rajatakse, kas eraldi või koos tee rekonstrueerimisega 
(lisada vastav info seletuskirja).

8.	Riigitee maaüksusel sidetrassi ristumisel jalg- ja jalgrattateega palume 
minimaalseks sügavuseks näidata min 1,5m ning haljasalal minimaalseks 
sügavuseks min 1,0m. Vastav info kajastada asendiplaanil (nn noolega viit) 
ja seletuskirjas.

9.	Seletuskirjas palume kajastada rajatava sidekaabli kaitsetoru tugevuse 
andmed vastavalt Transpordiameti nõuetele Tabel 1 ning kaitsetoru läbimõõdu 
andmed.

10.	Soovime teada, kas nn kaitsetorusse paigaldatakse ka sidekaabel, juhul 
kui paigaldatakse siis kajastada vastava sidekaabli andmed asendiplaanil ja 
seletuskirjas.

1.	Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on 
kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.

Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab 
tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama 
Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud 
asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks 
(vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks 
riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku 
liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.

2.	Palume esitada ka vastav taotlus blanketil (lisatud manusesse).

3.	Ajakohastada IKÕ plaan.

IKÕ plaanilt puudub antud ühenduskoha kontuur (mustaga).

Palume edastada komplektne täiendatud projekt, kas minu e-mailile või 
[email-masked] <mailto:[email-masked]> .

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn /  <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet

-----Original Message-----
From: Märt Raba  <mailto:[email-masked]> [email-masked]
Sent: Tuesday, February 20, 2024 9:48 PM
To:  <mailto:[email-masked]> [email-masked]
Subject: Kaluri tee, Kivila tee sideprojekt

Tere

Saadan teile kooskõlastamiseks Kaluritee, Kivila tee sidevõrgu 
rekonstrueerimise projekti asukohaga Haabneeme alevikus Viimsi vallas.

Lugupidamisega

--

Märt Raba

Raba Projekt OÜ

+372 551 2337