Subject: RE: Tootsi TP. Ajutised laiendused
From: <[email-masked]>
To: <[email-masked]>
Cc: "'Anna Palusalu'" <[email-masked]>
Date: Thu, 25 Jan 2024 20:16:11 +0200

Tere

Saadan kooskõlastusringile ajutiste pöörderaadiuste laiendamise joonised.
Allpool kirjavahetus märkustega.

Steven Tischler

Figron oü

56797555

From: Anna Palusalu <[email-masked]>
Sent: neljapäev, 25. jaanuar 2024 17:44
To: [email-masked]
Subject: RE: Tootsi TP. Ajutised laiendused

Tere

Saadan esmased märkused. Seejärel saada projekt [email-masked]
<mailto:[email-masked]>  ja pane mind koopiasse. Pmst võid
saata hetkel vaid pdf ja dwg failid. Eeldatavasti (99%)  tuleb  meilt veel
märkusi ehk on vaja parandada. Kui projekt ok, allkirjastab teedeinsener
ja seejärel läheme lepingusse.

1.	Koostada seletuskiri. Sh info olemasolevate liiklusmärkide
eemaldamise teema. Põrkepiirded. Tänavavalgustusepostid jne. Ajutisi
laiendusi kasutatakse vaid veose vedamiseks vms, et n-ö tühjalt
tagasitulekuks neid ei kasutata.. Materjalide info jm vajalik.
Seletuskirja panen homme hommikul kokku, see ei sega ilmselgelt jooniste
ülevaatamist.
2.	Kõikidele joonistele märkida laienduste osadele mõõtkett kõige
laiemast/iseloomulikumast kohast. Lisatud
3.	Kavandatava freesasfaldi min paksus märkida. Lisatud
4.	Mitmel joonisel on laienduse tingmärk ja joonisel kajastatav osa
erinev (lilla vs kollane). Korrastatud
5.	Ajutistele laiendustele tuleb eeldatavasti kavandada 686 (vt
Saarde TP projekti manuses), et tavaliikleja ei satuks laiendusele. Ma ei
saa täna seda liikluskorraldajalt üle küsida, kuid Saardes me nii tegime.
Kas aga  ringristmikul vaja muud lahendust vedude mittetoimumise ajaks,
hetkel ma ei tea. Ma saadan täna liikluskorraldajatele põhimõttelise
küsimuse laiali. Lisatud. Ei pannud Kanama ümberpöördealale, sest
Transpordiameti esindaja arvas, et sinna ei ole tegelikkuses vaja üldse
laiendust ehitada, sest autod keeravad niisama ka välja. Lisaks kui
laiendus on rajatud ei anna ilmselt päevases 90 km/h tsoonis tee ääres
olev 686 lisainfot, seda enam kui teetasapind on sama ja reaalsuses oleks
justkui mõlemal pool teeservas peenar.
6.	Märkida  joonisele tänavavalgustuspotide likvideerimine. Lisasin
7.	Märkida  joonisele eemaldatava põrkepiirde pikkus mõõtketiga.
Lisatud
8.	Joonis „Niidu tee-Areküla tee“  jäta meile saatmata. See ei ole
riigitee osa. Teadmiseks võetud
9.	Joonistele kanda kavandatavad vertikaalid. Ei näe isiklikult
mõtet. TOPO alusmõõdistus on vaid mahtude enam vähem arvestuseks tehtud ja
ei lähe kokku olemasoleva teega, sest mõõdistushetkel oli kinnitallatud
lumi kindlasti 5 cm. Kuna ajutisi laiendusi on vaja ainult meil ehk siis
meil endal on tähtis, et need oleks teega ühes tasapinnas siis ei ehita
neid keegi nagunii vertikaalplaneeringu järgi. Kogu see projektide
tegemine on ehituslikult täiesti ebavajalik, sest teedeehitajatena on meil
nägemus ja kogemus olemas, mida tegelikult tegema peab ja kordan veel.
Läbisõit on vaid meile kasutamiseks ehk teistele liiklejatele suletud.
10.	Pärast tuulikute ehitamist tuleb  ajutine laiendus likvideerida.
(lisada seletuskirja likvideerimise kohustus). Igal joonisel on
kirjanurgas kirje ajutine laiendus, ajutine kate, ajutiselt laiendatav
sõidutee. Ma arvan, et piisab lepingu kirjest, et taastada tuleb eelnev
olukord ja kogu taastamiskohustus on kaetud.
11.	Selles projektis (kuigi ma panen selle ka lepingusse midagi
sellist) võiks olla, et tuulikute vedudest tuleneva riigitee muldkeha,
katete,  teepeenarde ja rajatiste korrastamise kohustus on ….. (kellel)
Figron OÜ-l 12717140
12.	Kanama tagasipöörde joonisele kanda kinnistute nr ja nimi, sh
naaberkinnistud. Teistel joonistel ka  lisada kindlasti riigitee kinnistu
nr ja nimi ja ka naaberkinnistute info. Tehtud nii palju kui Xgis
katastriandmeid andis
13.	Ringristmiku joonis. Siin kõrge äärekivi aga ristlõikelt ei tule
välja, et äärekivi ette pannakse freesasfalt vms?  Või seda plaani ei
olegi? Sõidate äärekivi nkn ära ehk hiljem tuleb taastada?  Sel juhul
taastamise lõige tuleb selgelt teha (märkida taastatava katete kihid,
mõõdud, ..), hetkel ristlõikel info puudu.  Lisatud aga selle katab
samamoodi kirje, et taastada tuleb eelnev olukord. Muidu võiks veel ju
märkida, et kivid tuleb ära värvida ja teekate taastamise järgselt
harjata.

Tervitustega

Anna Palusalu
peaspetsialist
planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 5850 7716

From: [email-masked] <mailto:[email-masked]>  <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Wednesday, January 24, 2024 5:54 PM
To: Anna Palusalu <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Tootsi TP. Ajutised laiendused

Tere Anna

Saadan tööprojektid ülevaatamiseks.

Kommentaaride ootel.

Steven Tischler

Figron oü

56797555

From: Anna Palusalu <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: kolmapäev, 24. jaanuar 2024 09:59
To: [email-masked] <mailto:[email-masked]>
Subject: RE: Tootsi TP. Ajutised laiendused

Eelistan pdf faile. Aga pmst  võid ka dwg saata.

Tervitades

Anna
+372 5850 7716

From: [email-masked] <mailto:[email-masked]>  <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: Wednesday, January 24, 2024 9:58 AM
To: Anna Palusalu <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Subject: RE: Tootsi TP. Ajutised laiendused

Ikka on võimalik. Proovin täna jõuda ära vormistada ja seejärel sulle
saata.

Ma eeldan, et sa tahad pdf formaadis faile?

Steven Tischler

Figron oü

56797555

From: Anna Palusalu <[email-masked]
<mailto:[email-masked]> >
Sent: kolmapäev, 24. jaanuar 2024 09:47
To: [email-masked] <mailto:[email-masked]>
Subject: Tootsi TP. Ajutised laiendused

Tere

Kui võimalik, siis saada esmalt Tootsi TP ajutiste laienduste
projekt/joonised esmalt mulle. Ma vaataks diagonaalis üle ja seejärel
annaks „rohelise tule“, et saada meie üldmeilile.

Tervitustega

Anna Palusalu
peaspetsialist
planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 5850 7716