Received: from MKM-EXCH4.mts.local (10.20.31.194) by MKM-EXCH4.mts.local (10.20.31.194) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2, cipher=TLS_ECDHE_RSA_WITH_AES_256_GCM_SHA384) id 15.2.1544.11; Mon, 30 Sep 2024 09:57:59 +0300 Received: from MKM-EXCH4.mts.local (10.20.31.194) by MKM-EXCH4.mts.local (10.20.31.194) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2, cipher=TLS_ECDHE_RSA_WITH_AES_256_GCM_SHA384) id 15.2.1544.11 via Mailbox Transport; Mon, 30 Sep 2024 09:57:59 +0300 Received: from mail2.mkm.ee (10.20.30.202) by MKM-EXCH4.mts.local (10.20.31.194) with Microsoft SMTP Server (version=TLS1_2, cipher=TLS_ECDHE_RSA_WITH_AES_256_GCM_SHA384) id 15.2.1544.11 via Frontend Transport; Mon, 30 Sep 2024 09:57:59 +0300 From: "Martin" To: =?utf-8?Q?=C3=9Cllar_Salum=C3=A4e?= Cc: "info transpordiamet" References: In-Reply-To: Subject: Re: Eesti tsiviillennunduse Date: Mon, 30 Sep 2024 09:57:20 +0300 Message-ID: <49CFF20E-BFA2-42B2-AF6C-ACB34D69CB33@avsec.ee> MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/alternative; boundary="----=_NextPart_000_00C2_01DB1345.A5B279D0" X-Mailer: Apple Mail (2.3818.100.11.1.3) Thread-Index: AQMhAutdxRSDQ/1eoheHbzPkNfui1QMLZqUTAgRWHIE= X-MS-Exchange-Organization-AuthSource: MKM-EXCH4.mts.local X-MS-Exchange-Organization-AuthAs: Anonymous X-MS-Exchange-Organization-Network-Message-Id: 641d786c-07a3-47b2-0d02-08dce11d384e X-MS-Exchange-Transport-EndToEndLatency: 00:00:00.2037474 X-MS-Exchange-Processed-By-BccFoldering: 15.02.1544.011 Content-Language: et X-OlkEid: 00000000A511BD0E04596F45ACF76C64BDC6D8F3070034AD76187591974DBF6C4F76951C873A010002000000000033560A4F52B9FF409BEC38009C7245ED000000000B5C0000F28164C7082A4344B5E4C65A5682084A X-TM-AS-SMTP: 1.0 bWFpbC1vdXQ5LmVsa2RhdGEuZWU= bWFydGluQGF2c2VjLmVl X-TM-DDEI-Authentication-Results: spf=pass (sender IP address: 185.7.252.124) smtp.mailfrom=avsec.ee;dkim=pass (signatures verified) header.d=avsec.ee;dm arc=pass p=none header.from=avsec.ee; X-DDEI-TLS-USAGE: Used X-TMASE-Version: DDEI-5.1-9.0.1002-28696.005 X-TMASE-Result: 10--11.836000-10.000000 X-TMASE-MatchedRID: dL10VBB8yodxWR+9hcFWA0zQymcuf4b0x/Mvaxnae5BpbhxI/vlalDP/ MZQ//yObeEOvKf/LQv6SxAk2dEaKNYddR0snJGnxKwi7MItzaY3fVqwz+CynafcE/srrX/U79Mg 0aQ7T30JwcGR3gt7hCeGEuhchvL8ox7fBXoDaFyEcQNQCplRkzohIo00fWURJjh8W55J4iKdL8f jAxxFvPihJ0SoNDv1XHWXd+fmoiKPc2Rqz++uLDsVUBXy8OM3/0UE3JTRDcURT+oAjVn9e0Kmc0 dbcubpq6qUlt7uLna1RLJqng9jNXii6OkIGkEFvZBiPr4EU8TCOVGny5q72hgFGIn2si86PUynw icbaxk4SgTPDRGnndfx0o5qc110e8UD9moVqZZLMfp33SZvj4it/VZ48aP/Q2WrHq10476g77pE mZn0IJsTh5WuQGfngtRQCHQZg3EnRpJX50HCrpppg8IOIewHQRealVAhocE87LF3pX3rdVJZohP aALWcJfu9BuPVGH/NBOtywD2AEB3zg2Kgr8AhBngIgpj8eDcBtK8M7OIsa5K9dKZJ2Vxiasuf7R WbvUtx1r8FBbF0I5gMG6feTLjAgY2R+Fn+Zib1+ICquNi0WJGhWmEDrNU7CvoJzO8qeS8KZm0Pv Zk6PQGaXkbYgV6/mftwZ3X11IV0= X-TMASE-SNAP-Result: 1.821001.0001-0-1-22:0,33:0,34:0-0 X-TMASE-INERTIA: 0-0;;;; X-TMASE-XGENCLOUD: 4713eb9e-69ed-42aa-8105-c5ab0c5d7885-0-0-200-0 X-TM-AS-Result: No--11.836-7.0-31-10;No--11.836-5.0-31-10 X-Virus-Scanned: amavisd-new at elkdata.ee This is a multipart message in MIME format. ------=_NextPart_000_00C2_01DB1345.A5B279D0 Content-Type: text/plain; charset="utf-8" Content-Transfer-Encoding: 8bit Tere, Tänan kiire vastuse eest. Kas juhtumisi on olemas ka mingi prognoositav daatum, millal muudatusi on oodata? Lisaks pean vajalikuks rõhutada, et riiklikul tasandil kehtestatud käsiraamatu (raammääruse 300/2008 Art 10) roll ei ole üksnes anda edasi rakendusaktide sisu vaid sätestada ka erinevate üksuste vastutus viimase rakendamisel. Sestap võib pikemas plaanis sellisel lähenemisel tekkida olukord, kus kõikidel üksustel (raammääruse 300/2008 Art 3) sh Teie kirjas viidatud ettevõtjatel ei ole võimalik tagada rakendussätete rakendamine kuna lihtsalt puudub sellekohane teadmine. Ka on sellist tegevust (või siis tegevusetust) Euroopa Komisjoni poolt korduvalt loetud piisavaks liikmesriigi osas rikkumismenetluse alustamiseks. Vajaduse ja huvi korral olen lahkesti nõus jagama ka ettepanekuid, mil viisil nii viidatud dokumendi haldamine, uuendamine ja jagamine terviklikult paindlikumaks muuta. Lugupidamisega, Martin Kiuru AVSEC Solutions OÜ info@avsec.ee On 29. Sep 2024, at 07:36, Üllar Salumäe wrote: Tere, Täname pöördumise eest. Vastavalt lennundusseaduse § 46(2) lg 8 p 6 Transpordiamet koostab, kinnitab ja ajakohastab Eesti tsiviillennunduse julgestuskäsiraamatut (edaspidi: NCASP) ning teavitame, et muudatused on ettevalmistamisel. Euroopa Komisjoni õigusaktide muudatuste sisu ning nendest tulenevat vajadust NCASP muutmiseks (sh muudatuste kiireloomulisust) hindab Transpordiamet. Teie poolt viidatud rakendusaktide muudatused on kättesaadavad Euroopa Liidu Teataja kaudu ning mitteavalikud rakendusaktid on teadmisvajadusest lähtuvalt edastatud ka julgestusmeetmeid kohaldavatele ettevõtetele ning julgestusinstruktoritele. Seega on kõikidel ettevõtetel neis kajastatud muudatusi olnud võimalik õigeaegselt arvesse võtta nii julgestusmeetmete kohaldamisel kui ka koolituskavade uuendamisel. Heade soovidega Üllar Salumäe direktor Lennundusteenistus +372 5059129 www.transpordiamet.ee From: Martin > Sent: Wednesday, September 25, 2024 3:51 PM To: Üllar Salumäe > Cc: info transpordiamet > Subject: Eesti tsiviillennunduse Tere, Lennundusseaduse § 462 koostab ja kinnitab Transpordiamet Eesti tsiviillennunduse julgestuskäsiraamatu (NCASP) ja ajakohastab seda. Viimase Transpordiameti 30.03.2023 üldkorraldusega nr 1.1-8/23/2-1 kinnitatud NCSAP punkti 0.2.3.1 kohaselt muudetakse Eesti tsiviillennunduse julgestuskäsiraamatut vajadusel tulenevalt muutunud olukorrast tsiviillennunduses või julgestusalaste nõuete muutumisel. Arvestades, et viimasest NCASP muudatusest on möödas pea poolteist aastat ja pelgalt Komisjoni rakendusmäärust nr 2015/1998 on mainitud ajavahemikul muudetud vähemalt kolmel korral, siis sooviks teada, millal on oodata järgmist eelviidatud käsiraamatu muudatust ja millest tingituna dokumendi muudatus viibib? Pean siinkohal vajalikuks rõhutada, et NCASP muudatuste viibimine raskendab oluliselt nii koolitajate tegevust, koolituskavade uuendamist kui ka ettevõtete protsesside muutmist ning ajakohastamist. Vastuse eest tänades ja lugupidamisega, Martin Kiuru AVSEC Solutions OÜ info@avsec.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. ------=_NextPart_000_00C2_01DB1345.A5B279D0 Content-Type: text/html; boundary="Apple-Mail=_9CB30065-812C-41BE-A8A4-C832CF5E7C3E"; charset="utf-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Tere,

T=C3=A4nan kiire vastuse = eest. Kas juhtumisi on olemas ka mingi prognoositav daatum, millal = muudatusi on oodata?
Lisaks pean vajalikuks r=C3=B5hutada, et = riiklikul tasandil kehtestatud k=C3=A4siraamatu (raamm=C3=A4=C3=A4ruse = 300/2008 Art 10) roll ei ole =C3=BCksnes anda edasi rakendusaktide sisu = vaid s=C3=A4testada ka erinevate =C3=BCksuste vastutus viimase = rakendamisel. Sestap v=C3=B5ib pikemas plaanis sellisel l=C3=A4henemisel = tekkida olukord, kus k=C3=B5ikidel =C3=BCksustel (raamm=C3=A4=C3=A4ruse = 300/2008 Art 3) sh Teie kirjas viidatud ettev=C3=B5tjatel ei ole = v=C3=B5imalik tagada rakenduss=C3=A4tete rakendamine kuna lihtsalt = puudub sellekohane teadmine. Ka on sellist tegevust (v=C3=B5i siis = tegevusetust) Euroopa Komisjoni poolt korduvalt loetud piisavaks = liikmesriigi osas rikkumismenetluse = alustamiseks. 
Vajaduse ja huvi korral olen lahkesti = n=C3=B5us jagama ka ettepanekuid, mil viisil nii viidatud dokumendi = haldamine, uuendamine ja jagamine terviklikult paindlikumaks = muuta.

Lugupidamisega,
Martin = Kiuru
AVSEC Solutions = O=C3=9C
info@avsec.ee 


<= /div>

On 29. Sep 2024, at 07:36, = =C3=9Cllar Salum=C3=A4e <Yllar.Salumae@transpordiamet.ee> = wrote:

Tere,
 
T=C3=A4name p=C3=B6=C3=B6rdumise eest. Vastavalt = lennundusseaduse =C2=A7 46(2) lg 8 p 6 Transpordiamet koostab, kinnitab = ja ajakohastab Eesti tsiviillennunduse julgestusk=C3=A4siraamatut = (edaspidi: NCASP)  ning teavitame, et muudatused on = ettevalmistamisel.
Euroopa = Komisjoni =C3=B5igusaktide muudatuste sisu ning nendest tulenevat = vajadust NCASP muutmiseks (sh muudatuste kiireloomulisust) hindab = Transpordiamet. Teie poolt viidatud rakendusaktide muudatused on = k=C3=A4ttesaadavad Euroopa Liidu Teataja kaudu ning mitteavalikud = rakendusaktid on teadmisvajadusest l=C3=A4htuvalt edastatud ka = julgestusmeetmeid kohaldavatele ettev=C3=B5tetele ning = julgestusinstruktoritele. Seega on k=C3=B5ikidel ettev=C3=B5tetel neis = kajastatud muudatusi olnud v=C3=B5imalik =C3=B5igeaegselt arvesse = v=C3=B5tta nii julgestusmeetmete kohaldamisel kui ka koolituskavade = uuendamisel.
 
Heade = soovidega
 
 
direktor
Lennundusteenistus
+372 5059129
www.transpordiamet.ee<= span style=3D"font-size: 10pt;">
 
 
 
From: Martin <martin@avsec.ee> 
Sent: Wednesday, September 25, = 2024 3:51 PM
To: =C3=9Cllar Salum=C3=A4e = <Yllar.Salumae@transpordiamet.ee>
Cc: info transpordiamet <info@transpordiamet.ee>
Subject: Eesti = tsiviillennunduse 
 
Tere,
 
Lennundusseaduse =C2=A7 462 koostab ja kinnitab = Transpordiamet Eesti tsiviillennunduse julgestusk=C3=A4siraamatu (NCASP) = ja ajakohastab seda. Viimase Transpordiameti 30.03.2023 = =C3=BCldkorraldusega nr 1.1-8/23/2-1 kinnitatud NCSAP punkti 0.2.3.1 = kohaselt muudetakse Eesti = tsiviillennunduse
julgestusk=C3=A4siraamatut vajadusel tulenevalt muutunud = olukorrast tsiviillennunduses v=C3=B5i julgestusalaste n=C3=B5uete = muutumisel. 
Arvestades, et = viimasest NCASP muudatusest on m=C3=B6=C3=B6das pea poolteist aastat ja = pelgalt Komisjoni rakendusm=C3=A4=C3=A4rust nr 2015/1998 on mainitud = ajavahemikul muudetud v=C3=A4hemalt kolmel korral, siis sooviks teada, = millal on oodata j=C3=A4rgmist eelviidatud k=C3=A4siraamatu muudatust ja = millest tingituna dokumendi muudatus viibib? Pean siinkohal vajalikuks = r=C3=B5hutada, et NCASP muudatuste viibimine raskendab oluliselt nii = koolitajate tegevust, koolituskavade uuendamist kui ka ettev=C3=B5tete = protsesside muutmist ning = ajakohastamist. 
 
Vastuse eest = t=C3=A4nades ja lugupidamisega,
Martin Kiuru
AVSEC Solutions = O=C3=9C
 

 

 

---

Kiri on saadetud = v=C3=A4ljastpoolt valitsemisala.  =C3=84rge avage kirjaga kaasa = tulnud linke v=C3=B5i manuseid enne, kui olete saatja =C3=B5igsuses ja = sisu turvalisuses = kindel.


---
Kiri on saadetud v=C3=A4ljastpoolt =
valitsemisala.  =C3=84rge avage kirjaga kaasa tulnud linke v=C3=B5i =
manuseid enne, kui olete saatja =C3=B5igsuses ja sisu turvalisuses =
kindel.

------=_NextPart_000_00C2_01DB1345.A5B279D0--